Waarom stijgen de benzineprijzen? De vijf belangrijkste oorzaken
De prijs die je aan de pomp betaalt, bestaat uit meerdere onderdelen. Stijgt één daarvan, dan betaal jij meer per liter. Vaak spelen meerdere oorzaken tegelijk, waardoor de prijs in korte tijd flink kan bewegen.
Hieronder zie je welke factoren de benzineprijs bepalen. Sommige liggen op de wereldmarkt, andere bij de overheid. Als ondernemer heb je op geen van deze factoren invloed, maar het helpt wel om te begrijpen waar een prijsstijging vandaan komt. Dan kun je beter inschatten wat het voor je kosten betekent.
- De olieprijs: benzine en diesel worden gemaakt van ruwe olie. Stijgt de olieprijs op de wereldmarkt, dan stijgt de prijs aan de pomp mee.
- De koers van de dollar: olie wordt betaald in dollars. Is de euro minder waard, dan wordt olie voor ons duurder.
- Belastingen: een groot deel van de prijs bestaat uit accijns en btw. Accijns is een belasting die de overheid per liter brandstof heft. Verandert de accijns, dan merk je dat direct.
- Onrust in de wereld: conflicten en spanningen in olielanden zorgen voor onzekerheid op de markt. Dat drijft de prijs op.
- Raffinage en vraag: raffinage is het verwerken van ruwe olie tot brandstof. Is daar weinig capaciteit voor, of is er veel vraag, dan stijgt de prijs ook.
Wat betekenen stijgende benzineprijzen voor je wagenpark?
Voor een bedrijf met meerdere auto's tellen hogere brandstofprijzen snel op. Een paar cent per liter lijkt weinig, maar vermenigvuldigd met het aantal auto's en kilometers wordt het een merkbare kostenpost. Je ziet het terug in je maandelijkse uitgaven.
De gevolgen gaan verder dan de tankbon. Rijden medewerkers met hun eigen auto en krijgen ze een kilometervergoeding, dan kan die vergoeding achterlopen op de werkelijke kosten. Ook je autoregeling, de afspraken over wie welke autokosten betaalt, kan door een stijging van de benzineprijzen uit balans raken.
Wie veel rijdt, merkt het het eerst. Denk aan medewerkers in de buitendienst of servicemonteurs die dagelijks lange afstanden afleggen. Juist daar loont het om de kosten per auto scherp te volgen.
Zo houd je de brandstofkosten van je wagenpark in de hand
De benzineprijs zelf kun je niet sturen. Wat je wel kunt sturen, is hoeveel brandstof je wagenpark gebruikt en hoe je de kosten verdeelt. Begin met inzicht: pas als je weet waar het geld heen gaat, kun je gerichte keuzes maken.
Bespreek wijzigingen in je kilometervergoeding of autoregeling met je accountant, zodat je weet wat de fiscale gevolgen zijn voor jou en je medewerkers.
- Breng je kosten in beeld: weet per auto wat er getankt wordt. Zo zie je waar het meeste geld heen gaat.
- Kijk naar elektrisch rijden: laden is vaak goedkoper per kilometer dan tanken. Bereken het voor jouw ritten.
- Rijd zuiniger: rustig optrekken en de juiste bandenspanning schelen brandstof.
- Plan ritten slim: minder lege kilometers betekent minder tanken.
- Bekijk je autoregeling: past je kilometervergoeding nog bij de kosten van nu?
Werkelijke brandstofafrekening: wat gebeurt er met je voorschot?
Bij een leaseauto met tankpas betaal je soms een vast voorschot voor brandstof. Dat voorschot is gebaseerd op een verwacht verbruik en een verwachte prijs. Stijgen de prijzen, dan klopt dat voorschot niet meer en volgt er later een verrekening.
Het is daarom verstandig om je voorschot regelmatig naast het werkelijke verbruik te leggen. Zo voorkom je een onverwachte naheffing aan het eind van de periode. Hoe dat precies werkt, lees je in ons artikel over werkelijke brandstofafrekening bij lease.
Is overstappen op elektrisch slim bij een stijging van de benzineprijzen?
Voor veel bedrijven wel. Een elektrische auto heeft geen brandstofkosten, en laadkosten zijn vaak lager en stabieler dan de prijs aan de pomp. Daarmee word je minder afhankelijk van schommelingen op de oliemarkt.
Toch past elektrisch niet bij elke situatie. Kijk naar de ritten die je medewerkers maken, naar de laadmogelijkheden op de zaak en thuis, en naar de aanschafprijs van de auto. Wil je weten welke leasevorm daarbij past? Op leasevormen vergelijken zie je de verschillen op een rij. We rekenen het daarna graag met je door voor jouw wagenpark.
- Welke afstanden rijden je medewerkers per dag?
- Kun je op de zaak of thuis laden?
- Hoe verhouden de aanschaf- of leasekosten zich tot de besparing op brandstof?
Grip op de kosten van je wagenpark? Zo helpen we je
A1 Car Lease helpt bedrijven met 5 tot 100 auto's met wagenparkbeheer. We bespreken met je hoeveel er gereden wordt, waar de kosten zitten en welke afspraken je vooraf wilt vastleggen. Lees meer over wagenparkbeheer.
Wil je weten wat bij jouw bedrijf past? Bel 088-1301200 of neem contact op. Dan bespreken we je situatie en de mogelijkheden.
Veelgestelde vragen
Waarom is benzine zo duur in Nederland?
Een groot deel van de prijs bestaat uit belastingen: accijns en btw. Daarnaast spelen de olieprijs en de dollarkoers mee.
Worden de benzineprijzen weer lager?
Dat is niet te voorspellen. De prijs hangt af van de wereldmarkt en van keuzes van de overheid.
Is elektrisch rijden goedkoper bij hoge brandstofprijzen?
Per kilometer vaak wel. Bereken het altijd voor jouw situatie, inclusief aanschaf en laden.
Wat kan ik als ondernemer doen tegen hoge brandstofkosten?
Breng het verbruik per auto in beeld, stimuleer zuinig rijden, plan ritten slim en kijk of elektrisch rijden past. Controleer ook of je kilometervergoeding en autoregeling nog kloppen en stem wijzigingen af met je accountant.
Klaar voor de volgende stap?
Bekijk welke auto’s nu beschikbaar zijn, of vergelijk eerst de leasevormen naast elkaar.